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¿No sabes utilizar un auto? ¡Aquí te decimos!

11 Jul , 2019  

bombas para gasolina

Bombas para gasolina

Cuando adquirimos un auto nuevo, es muy común que no sepamos cómo funciona al cien por ciento puesto que no se tiene ningún tipo de experiencia previa y siempre pasará algo que nos haga quebrarnos la cabeza. Como cuando quieres revisar el funcionamiento de la bomba de gasolina y no sabes dónde está o como cuando se prendió un foquito rojo en el tablero de tu auto y piensas que puede explotar en cualquier momento.

En Dinamex como expertos de la industria automotriz lo sabemos y como nos preocupa tu seguridad y que tu auto siempre funcione de manera óptima, a continuación te daremos algunos tips para que no te asustes cuando tu auto se comporte ”raro” ¡toma nota!

  • Aunque no lo creas, hoy en día existen autos que ya no tienen llantas de repuesto como los nuevos Mazda, tienen un sistema que permite inflar el neumático ponchado para poder llegar a un taller automotriz. Pero si aún tu auto no cuenta con esta tecnología, debes de checar tu llanta de repuesto para asegurarte de que esté en buenas condiciones y ¡aprende a cambiar una llanta!
  • Si no arranca cuando lo prendas, debes asegurarte que el freno de seguridad está abajo, en muchas ocasiones a los conductores primerizos les pasa.
  • Los tableros de los autos modernos poseen muchas luces que te hacen sentir en temporada decembrina todo el año. El check engine que puede prenderse por muchas razones, por lo que debes de aprenderte cada uno de los indicadores que se muestran para que no te tome por sorpresa ninguno.
  • Las cajuelas de los autos tienen diversos sistemas de seguridad y ahora vienen equipados con una palanca, por lo general, está iluminada con pintura fosforescente que permite abrir el maletero desde adentro con mucha facilidad, pero para hacerlo, primero deberías conocer dónde está y cómo funciona.
  • Debes de mantener tu auto en los niveles necesarios de aceite, agua, líquido anticongelante, el sistema de frenos y la transmisión para evitar que tu auto comience a prender sus luces navideñas.
  • Recuerda que cada uno de los indicadores tiene un ícono y color específico, pero lo ideal es que sepas diferenciar uno de otro para estar preparado ante cualquier tipo de emergencia.
  • Los sistemas de navegación GPS son excelentes herramientas para poder llegar a destinos a los cuales no te imaginas ni como. En ocasiones, como toda tecnología puede ser un poco complicado de utilizar y no hay nada más frustrante que estar con prisas y no poder ingresar la dirección correctamente.

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¿Cómo funciona un regulador de presión de combustible?

26 Jun , 2019  

reguladores de presion de combustible

Reguladores de presión de combustible

El regulador de presión del combustible, es una contenedor de metal que tiene un muelle y una válvula, los cuales se encargan de regular el paso de combustible a través de un resorte de presión para ser conectado hacia la múltiple admisión.

Así pues, cuando la presión es mucho mayor a la que el inyector puede soportar, la válvula actúa al cerrar el paso del combustible hacia las válvulas de admisión que las empuja a través del retorno de combustibles y descomprime el diafragma.

El objetivo principal del regulador de presión del combustible Bosh, básicamente, es el de equilibrar y mantener una presión constante en el vehículo, para lograr el óptimo funcionamiento del motor así como un mayor aprovechamiento de la combustión. Además, el regulador permite el retorno del combustible al tanque, en caso de que la presión sea mucha, genera el retroceso de flujo.

Como diferencia de los sistemas de inyección diésel de rail común donde la presión del combustible puede variar en función de la carga o los de inyección directa de gasolina. Ahora, en los sistemas clásicos de inyección directa de gasolina, la presión de combustible se vuelve constante a excepción de los modelos en donde se incorpora el regulador en la rampa y dispone de una toma de vacío desde el colector de admisión.

Por lo que, el regulador se utiliza para poder aumentar la presión justo en el momento de aceleración, así enriquecer la mezcla cuando la demanda de potencia está al máximo. Entonces el regulador mantiene el combustible bajo la presión en el circuito de alimentación, incluso en las válvulas de inyección.

Estos reguladores necesitan ser probados y sustituidos cuando sea necesario, lo que merece mucha atención por parte de los mecánicos y los vendedores. El motivo es que si hay problemas en ese componente es normal que el rendimiento del vehículo esté comprometido y con deficiencias en el sistema de alimentación y combustible.

Instalado en el tubo distribuidor o en el circuito junto con la bomba, es un regulador con flujo de retorno. Este asegura presión uniforme y constante en el circuito de combustible, lo que permite que el motor tenga un funcionamiento perfecto en todos los regímenes de rotación. Al elevarse demasiado la presión, ocurre una liberación en el circuito de retorno, el combustible retorna al tanque sin presión.

A continuación, te presentamos algunas características de los reguladores de presión de combustible ¡conócelos!

  • No permite fugas de combustibles

  • Carcasa vedada

  • Orificios calibrados

  • Carcasa vedada

  • Presión de combustible constante

  • Diafragma especial

  • Resorte precalibrado

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Lo último de la industria automotriz

24 Jun , 2019  

cables de bujía

Cables de bujía

La industria automotriz siempre da de qué hablar y esta no es la excepción, es importante que estés enterado de lo último, pues con el reciente apuesta, puede que cuando vayas a comprar tus cables de bujía cambien un poco las reglas de venta.

Iniciamos la semana con la noticia de que la española CIE Automotive confirmó la adquisición de dos empresas dedicadas a la fabricación y mecanizado de autopartes en Celaya, Guanajuato, por el monto de 65.5 millones de dólares.

El grupo automotriz informó que las empresas adquiridas son; Maquinados de Precisión de México y Cortes de Precisión México, esperan que su flujo operativo alcance cerca de los 18 millones de dólares a finales del 2019.

Los nuevos dueños aseguraron que el precio de operación de ajustará a su fecha de cierre, en función de su endeudamiento, algo habitual en este tipo de acuerdos. Grupo CIE Automotive aseguró que se financiará a través del remanente de la caja de la que actualmente dispone.

El consejero delegado de la firma Jesús María Herrera señaló que el objetivo de la compra de este tipo de empresas es para el mejor aprovechamiento de su conjunto de activos productivos, las mismas que se ven complementadas por actividades de mecanizado del grupo en nuestro país y que le permitirán una gran expansión.

Industria apuesta por nuevos materiales para la fabricación de autos

Por otro lado, los centros de investigación del Bajío han incursionado en la investigación que genera nuevos retos para la industria automotriz, el quitarle peso a los vehículos. Los expertos señalan que con la adquisición e implementación de nuevos materiales en la fabricación de autos, se podrán cumplir con las exigencias de una mayor eficiencia, la disminución de costos y de las emisiones contaminantes.

El director de Clúster Automotriz de Querétaro, Daniel Hernández Camacho, apuesta por que en el Ciateq de Aguascalientes se trabaje en el desarrollo de este tipo de materiales. El centro de investigación tiene un proyecto en conjunto con la iniciativa privada a fin de considerar el análisis del carbono y la fibra de carbono para poder desarrollar nuevos tipos de recubrimientos para los vehículos.

Los expertos de la industria señalan que hoy en día, el concepto de movilidad debe de ser sustentable, pues tiene que ver con el cuidado del medio ambiente así como con aspectos relacionados con el reciclaje de materiales, sobre todo en ciudades en donde muchas veces no se tiene un crecimiento urbano ordenado.

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¿Cómo funcionan los sensores automotrices?

19 Jun , 2019  

sensores automotriz

Sensores automotriz

Los sensores automotrices son una especie de transmisores que tienen la función de informar a la unidad del control sobre el buen funcionamiento de los distintos componentes del vehículo. Los autos de hoy en día cuentan con muchos sensores que tienen como objetivo es hacer más sencilla y cómoda la conducción a través de la optimización de las tareas relacionadas con el consumo de combustible, emisiones de gases, eficiencia del motor y la seguridad de todos los pasajeros.

En resumidas cuentas, lo que hace un sensor automotriz es utilizar informaciones físicas o químicas para filtrarlas y convertirlas en datos electrónicos para ser enviados a la centralita de forma que la unidad de control pueda entenderla. Así pues, los datos eléctricos que se reciban se medirán por su frecuencia, intensidad y duración para que tu auto Ford pueda la información lo más exacta posible.

Respecto a la lectura de los parámetros pueden ser contrastados por la unidad de control que es en donde los datos son almacenados todos los días con el fin de detectar si existen algún cambio significativo en el sistema electrónico de tu automóvil.

Asimismo, los sensores del vehículo también son llamados por algunos sondas, y estos se pueden clasificar principalmente en dos categorías, según su función y según la señal de salida emitida. A continuación, te presentamos algunos ejemplos:

Por su función

  • Sensores destinados a tareas de mando y regulación, como el ABS que gracias al control que ejerce sobre la frenada evita que las ruedas se bloqueen y mantiene la dirección.
  • Aquellos que se usan con fines de seguridad, un ejemplo claro son los sistemas antirrobo.
  • Sensores para la vigilancia del estado del vehículo como mantenimiento, como el caso de los que miden la emisión de gases o la presión de los neumáticos.

Por su señal de salida

  • Señal analógica, como la del caudalímetro, la presión del turbo, o la temperatura del motor.
  • Señal digital, la que indica la conexión o desconexión de determinados elementos, como los impulsos de las revoluciones del sensor Hall.
  • Señal pulsatoria, como los inductivos que informan del número de revoluciones y las marcas de referencia.

Así pues, para llevar a cabo su labor lo más óptima posible, los sensores mencionados deben de resistir las condiciones más adversas, tales como; humedad, temperatura, suciedad, resistencia a los productos químicos y a los campos electromagnéticos. Sobre su buen funcionamiento se obtendrán datos veraces sobre el estado de otros elementos que podrán ayudar a alargar la vida útil del automóvil.