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Características y cuidados de la bomba de gasolina

8 Nov , 2018  

catálogo de bombas de gasolina

Catálogo de bombas gasolina

La bomba de gasolina es un elemento perteneciente al sistema de alimentación del motor. Tiene una función fundamental para el correcto rendimiento del motor. A continuación, se muestran cuáles son sus usos, sus características principales y sus cuidados, los cuales también podrás encontrar en el catálogo de bombas de gasolina ¡toma nota!

Las bombas de gasolina eléctricas normalmente trabajan con un voltaje de 12 V. Suelen estar instaladas en el interior del depósito de combustible o en los alrededores del mismo. Las bombas mecánicas eran instaladas en el motor, ya que tenían que la mezcla con el aire se hacía en el carburador. Una de las ventajas principales de las bombas de combustible eléctricas será su reducido tamaño y ligereza.

También su eficiencia, bastante por encima de las mecánicas. Una bomba de gasolina eléctrica es capaz de generar trabajar a una presión de entre 3 y 4,5 bares. Las mecánicas no llegaban a alcanzar ni un bar de presión. Son más seguras, ya que la Unidad de Control Electrónico (ECU) controla la energía de las bombas eléctricas. Además, también tendrán la ventaja de no sobrecalentarse por estar dentro del tanque.

Independientemente de la calidad de la bomba de gasolina, como cualquier cosa tiene una vida útil, estos son los factores que la pueden dañar:

  • El uso de gasolina con partículas extrañas
  • El óxido
  • Uso indebido de alcohol o metanol

También el mantenimiento juega un papel importante, por lo que se deberán cambiar los filtros de la gasolina cuando proceda para evitar que se obstruyan.

A continuación, algunos consejos para alargar la vida de la bomba de gasolina eléctrica para cuando se ofrezca:

  • Que siempre haya gasolina en el tanque. No fiarse del indicador de nivel de nuestro panel de instrumentos, ya que puede dar una lectura errónea.
  • Para comprobar el buen funcionamiento de la bomba, tendrás que accionar el interruptor de arranque sin llegar a encender el motor. Se escuchará el zumbido de la bomba funcionando durante unos dos segundos, que es lo que tarda en presurizar el sistema de combustible para que esté listo.
  • En caso de no escuchar el zumbido hay que comprobar si le están llegando 12 V al enchufe del cableado de alimentación eléctrica de la bomba.
  • Si no hay lectura del voltaje que requiere la bomba, revise el circuito hasta encontrar donde está la interrupción del flujo de la corriente. Puede deberse a cables dañados, mal contacto o sulfatación de las conexiones.
  • Si hay lectura del voltaje, mida con un ohmímetro la continuidad del motor eléctrico en los terminales de la bomba. En caso de que la lectura de la resistencia sea alta o infinita, la bomba está dañada.
  • Cuando se sustituya una bomba de gasolina eléctrica dañada será importante limpiar el tanque y las tuberías de combustible. También hay que tomar precauciones de seguridad para evitar cualquier tipo de accidente, para ello lo mejor es seguir las instrucciones del fabricante.

 

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La diferencia entre autoparte y refacción

25 Sep , 2018  

kem autopartes

Aunque podemos usar ambas palabras para hablar de lo mismo, las refacciones y las autopartes son dos cosas muy diferentes y el día de hoy queremos señalar la diferencia, por ello hoy queremos precisar un poco de que se trata cada uno.

Kem Autopartes 

Las autopartes son todas aquellas piezas que son empleadas para el armado de un automóvil, las cuales son visibles tanto para el usuario como para las personas. Estas piezas se diseñan con el modelo de cada marca o bien pueden añadirse cuando sea necesario o se quieran hacer modificaciones sobre el diseño original para darle otra forma u acabado, las piezas se pueden adquirir por separado sin complicaciones.

En otras palabras, son aquellas piezas que conforman la carrorecía o acabados de un vehículo que involucran su aspecto, entre las piezas que entran en esta categoría se encuentran:

  • Rines
  • Puertas
  • Cofre
  • Toldo
  • Asientos
  • Acabados (tablero, seguros, manijas)
  • Volante
  • Palanca de velocidades
  • Spoiler

Muchas de estas piezas no se encuentran directamente en el modelo,por lo que se emplean para “tunear” el vehículo y adaptarla a las necesidades o gustos de las personas. Pueden conseguirse directamente con el fabricante, pero también las puedes hallar de “segunda mano” en vertederos y deshuesaderos. No necesariamente tienen que ser nuevas para poder usarse en un auto o incluso pueden proceder de otro modelo “inservible” o descontinuado,  ya que estàs pueden ser adaptadas y que sean compatibles. En los casos mas especiales, las piezas se hacen sobre pedido y con las especificaciones adecuadas, sin embargo este tipo de trabajos deben hacerse por personas independientes a las grandes compañías como GM.

Refacciones 

Con el paso del tiempo, muchos de los componentes internos del automóvil se desgastan y comienzan a afectar el optimo funcionamiento del mismo. Por ello, el auto puede desarmarse y cambiar aquella pieza que ya no este en condiciones de uso por una nueva que permita darle más vitalidad a todo el motor y la maquina en general. A las nuevas piezas que se encargarán del remplazar a las averías o fallas son lo que se conoce como “refacciones”.

La lista de las piezas que se consideran refacción incluyen:

  • Llantas
  • bujias
  • motoventilador
  • bomba de agua
  • batería
  • bomba de gasolina
  • radiador
  • mangueras
  • Correa de distribución
  • tapa de distribuidor
  • Deposito de aceite
  • Sensores automotrices
  • Focos de faros

A diferencia de las autopartes, las refacciones necesariamente tienen que ser nuevas con el fin de asegurar la longevidad del vehículo, las piezas no pueden adaptarse y deben estar diseñadas para acoplarse a la perfección con el modelo, la marca y el diseño del motor.

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¿Qué piezas deben cambiarse con más frecuencia en un auto?

14 Sep , 2018  

marcas de refacciones para autos

Marcas de refacciones para autos

El mantenimiento de los autos no solo se enfoca en revisar y limpiar el motor para que siga funcionando bajo las mejores condiciones, también se centran en el cambio de las piezas que se tienen a desgastar con el uso y por consiguiente, es necesario remplazarlas con mayor frecuencia para que estás no afecten el sistema del auto en general. No importa si conoces todas las marcas de refacciones para autos que existen, si no tomas en cuentas las siguientes piezas, probablemente estés haciendo crecer las probabilidades de que tu coche tenga una avería.

Balatas o pastillas de fricción

Estos elementos se encuentran dentro del sistema de frenado del automóvil, y es la encargada de soportar la fricción que se genera cuando se presiona el tambor para reducir paulatinamente la velocidad hasta detener el movimiento del vehículo.

Las balatas deben encontrarse constantemente en buen estado para asegurar un frenado seguro y sin complicaciones, por ello, es recomendable cambiarlo cada cierto tiempo dependiendo de el uso que se le de al auto, ya que la base de asbesto (la base de las balatas) se desgasta y comienza a afectar el frenado.

Radiador

Es un componente esencial del sistema de enfriamiento del motor, el cual ayuda a mantener una temperatura estable y baja cuando este se encuentra en funcionamiento. Gracias a los tubos, tanques y ventilador que lo conforman, se puede hacer circular el líquido refrigerante por el motor y así mantenerlo a una temperatura adecuada. Aunque los radiadores actualmente se hacen a partir de aluminio y plástico, cuando se comenzaron a fabricar. el principal material que se llegaba a ocupar era el metal.

Golpes fuertes (accidentes o baches) así como la corrosión pueden comenzar a formar grietas, las cuales a su vez provocaran fallas constantes cuando se haga uso del auto. Si el radiador ya se encuentra dañado de esta manera, es recomendable hacer su cambio cuanto antes.

Bomba del agua 

es el mecanismo que se encarga de hacer circular por todo el sistema de refrigeración el anticongelante. igual que el radiador, solo funciona mientras el auto se encuentra en funcionamiento, controlando la apertura para que solo la cantidad de líquido necesaria pase por el sistema para mantener una temperatura térmica equilibrada.

Su vida útil no esta bien fijada, pero influye mucho el mantenimiento que tenga todo el sistema de enfriamiento, entre los que destacan el radiador y la correa. Las señales que nos permiten saber si es necesario un cambio son:

  • La fuga de agua
  • Traba
  • erosión en las palas de su hélice.

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4 autos con las refacciones más accesibles

13 Sep , 2018  

motoventilador

Los autos no son baratos y no solo me refiero a su compra, también se debe pensar en los gastos que se deben para su mantenimiento y que siempre estén disponibles para su manejo. Aunque se quiera, el cuidado y mantener en buenas condiciones un carro no puede (ni debe) tomarse a la ligera, pues una falla en el motoventilador, las bujías o el sistema de inyección puede terminar por crear una avería mayor que significa muchos más gastos.

Si estas considerando adquirir un automóvil pero te aterra tener que gastar mucho dinero en refacciones o componentes para su funcionamientos, entonces échale un ojo a la siguiente lista, pues en ella encontrarás todos lo modelos de vehículos a los cuales los precios de sus refacciones son más accesibles, no solo por que son sencillas de encontrar en el mercado, sino porque su precio es mucho más económico que otros modelos y marcas.

  • Toyota Corolla

Este modelo de la marca japonesa en poco tiempo se ha convertido en uno de los más solicitados y vendidos en el mundo, compitiendo con el famoso Jetta y el fiesta. No solo promete ser uno de los autos con más duración para el uso diario, sino que la mayoría de sus refacciones se encuentran a precios muy accesibles, lo que lo corona como uno de los mejores si se piensa en el ahorro, tanto en el precio de venta como mantenimiento.

La marca coreana es muy reciente en nuestro país a comparación de su competencia, pero una de sus principales atractivos que ha hecho que más y más seguidores se sumen a la marca son los planes de financiamiento tan accesibles que tiene, además de la facilidad para conseguir refacciones, esto debido a su fabricación y comercialización, que ya abarcan la mayoría de los continentes.

  • Honda Civic 

Otra marca japonesa que ya lleva su tiempo por nuestro país, aunque no todos los modelos tienen piezas accesibles, al menos el Civic  no solo promete un bajo coste al adquirirlo, también en lo con que concierne al mantenimiento  de este vehículo.

  • Honda Accord 

Este automóvil a esta presente en el mercado mexicano desde 1976, y a pesar de que ha cambiado por varios estilos de carrocería, su mantenimiento sigue considerandose uno de las económicos.

Como dato extra, es interesante señalar que en México existen dos plantas automotrices de la marca, y ninguna de ellas produce los automóviles accord ni civic, en cambio, sus principales productos son las motocicletas y las camionetas todo terreno.

 

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¿Qué debo saber sobre las bobinas de encendido?

13 Sep , 2018  

bobinas de encendido

Bobinas de encendido

Como usuario de un vehículo, conocer las partes que lo integran y saber identificar fallas pueden ayudarte mucho en los momentos más críticos, por ello siempre es recomendable aprender más y más sobre el tema. Por ello en esta ocasión toca el turno para hablar acerca de las bobinas de encendido, lo que es, como funciona demás pormenores que pueden presentarse en cualquier carro.

¿Qué es? 

Bien, la bobina de un auto es un dispositivo de inducción electrónica, en pocas palabras, es la pieza encargar de producir la energía que un motor necesita para completar el proceso de encendido. Al generar los voltios busca impulsar a la bujía y que esta pueda producir la chispa para que la mezcla de aire y combustible que se encuentra en la cámara de combustión sea consumida.

¿Qué partes lo integran? 

Este componente de los autos esta integrado por varias partes:

  • 2 arrollamientos (primario y secundario)
  • Un núcleo ferromagnético
  • conexiones para alimentar al arrollamiento primario
  • Una salida de alta tensión que conecta con la bujía

¿Cómo funciona?

Aunque el proceso por el que pasa es un poco más complicado de explicar, la idea es que dentro de este dispositivo se genere una corriente de alta tensión que pasa a las bujías para que estás, a su vez, puedan genera la chispa adecuada que permite la combustión en un motor de auto convencional.

¿Existe más de un tipo de bobinas?

Si, de hecho, gracias a las innovaciones tecnológicas dentro del área automotriz, actualmente se tienen varios tipos de bobinas:

  • Bobina clásica: Es aquella que cuenta con una sola boca y proporciona una corriente de alta tensión a todo el conjunto de bujías.
  • Bobina doble: este sistema cuenta con 4 bocas, y es necesario el uso de una tapa de distribuidor para poder alimentar a las bujías con corriente eléctrica.
  • Bobina rampa de distribuidor de alta tensión: Esta administra la distribución de la corriente pero sin utilizar una tapa de distribución. Sus dos bobinas son capaces de alimentar a dos bujías a la vez.
  • Bobina doble independiente: Compuesta por dos bobinas en conjunto que es capaz de alimentar a dos bujías, este sistema distribuye la corriente sin la tapa de distribuidor.
  • Bobina lápiz: Esta conecta directamente con cada bujía que tenga el modelo del automóvil en cuestión.

Según las necesidades del auto, la marca y el modelo pueden tener cierto tipo de sistemas

¿Cuándo debe de remplazarse esta pieza? 

Como cualquier otra pieza, tiene un tiempo de vida útil limitado después del cual es necesario cambiarla para evitar afectaciones a otras áreas. Una de las fallas más frecuentes que puede tener un auto y que involucra a las bobinas reside en el arranque, pues estás no generan la energía necesaria para producir la chispa con el primer intento.